Police de Lausanne

La nouvelle identité de la Police Municipale de Lausanne est avant tout un lifting, sachant que le logo précédent est présent depuis près de vingt ans et bien implanté dans l’imaginaire visuel lausannois. Il fallait donc évoluer sans révolutionner, donner une nouvelle dynamique à l’identité de la PML, tout en conservant les grandes lignes et l’impact naturel d’une image immédiatement reconnaissable dans le paysage urbain. D’où l’apparition d’un sigle bombé, dynamique, fier, incorporant les symboles visuels et universels forts liés à la ville que sont respectivement la cathédrale et les anneaux olympiques, ainsi que d’un jeu de polices de caractère intemporel, sobre, qui évolue dans le même italisme que le sigle et procure à l’ensemble, que ce soit dans sa version horizontale ou verticale, une dynamique et un équilibre forts.

Sigle PL

Le nouveau sigle est imposant et protecteur. Dynamisé par son italisme et adouci par une certaine rondeur, le P crée le cadre de ce sigle. Mais il reste ouvert pour laisser apparaître une seconde lettre, le L, qui s'inscrit dans les contours du P tout en conservant ces ouvertures qui participent à la fluidité de l'ensemble et vient finir de générer l'écrin qui protège les deux symboles de la ville. Enfin, la cathédrale et les anneaux olympiques symbolisent cet ordre logique qui règne à Lausanne : la haute ville et ses collines qui plongent jusqu'au lac, jusqu'au CIO. La manière qu'a la cathédrale de s'imbriquer dans les anneaux olympiques rappelle le caractère escarpé de Lausanne et, dans une moindre mesure, symbolise le bord du lac.

Véhicules

L'habillage des véhicules a été un sacré casse-tête. Des berlines, des breaks, des VW, des Volvo, des Saab, des Opel, des bus et plusieurs marques et modèles de motos bien évidemment tous différents... un vrai défi à standardiser !
Nous avons trouvé un système qui permet d'avoir des profils de véhicules tous identiques. Pour ce qui est des avants, des arrières et des deux-roues, ils sont tous tellement différents que nous avons été obligés d'adapter les habillages à chaque véhicule. Le but de l'opération était d'obtenir des habillages facilement remplaçables après accident, par partie, une portière ou une aile, un avant... mission accomplie !

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